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上汽集團(tuán)與通用汽車加強(qiáng)合作 持續(xù)提升上汽通用市場競爭力

2024/8/23 15:31:49   人民日報      人氣:3525

  上汽通用汽車有限公司(簡稱“上汽通用”),成立于1997年6月12日,由上海汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱“上汽集團(tuán)”)、通用汽車共同出資組建而成。上汽通用堅持“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的經(jīng)營理念,不斷打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),擁有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,覆蓋了從高端車型到經(jīng)濟(jì)型轎車各梯度市場,以及豪華轎車、MPV、SUV、混合動力和電動車等細(xì)分市場。

  針對中國市場,上汽集團(tuán)與通用汽車已達(dá)成繼續(xù)合作的共識,共同組建了全新團(tuán)隊,將繼續(xù)加快上汽通用在電動化、智能化賽道上的轉(zhuǎn)型步伐,聚焦技術(shù)、產(chǎn)品和營銷的創(chuàng)新突破,直面市場競爭,重塑上汽通用競爭力,譜寫企業(yè)未來發(fā)展的新篇章。

  推進(jìn)差異化發(fā)展,三大品牌架構(gòu)穩(wěn)定

  近日,上汽集團(tuán)與通用汽車就如何繼續(xù)合作投入、未來產(chǎn)品規(guī)劃、優(yōu)化資源配置等進(jìn)行探討,確定了上汽通用未來發(fā)展的方向。

  上汽通用將繼續(xù)堅持“多品牌、差異化”的發(fā)展戰(zhàn)略,同步發(fā)力新老賽道。上汽通用將保持當(dāng)前轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的持續(xù)性,基于更多新能源技術(shù)和“油電同智”的智能網(wǎng)聯(lián)科技,持續(xù)賦能別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,推出更多貼合國內(nèi)消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品。

  今年以來,上汽通用已采取一系列有力措施,改變產(chǎn)銷關(guān)聯(lián)模式,加強(qiáng)對經(jīng)銷商的商務(wù)政策支持,減輕渠道壓力,實(shí)現(xiàn)量利平衡。經(jīng)過與經(jīng)銷商的共同努力,上汽通用已連續(xù)多個月有效降低庫存。目前,上汽通用零售銷量穩(wěn)定在每月近5萬輛,呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

  今年7月,上汽通用零售銷量44822輛,開始回升,環(huán)比增長2%;新能源汽車表現(xiàn)穩(wěn)定,零售銷量7901輛,環(huán)比增長27%。今年1月至7月,新能源汽車?yán)塾嬃闶垆N量50006輛,同比增長42%。

  上汽通用將繼續(xù)為國內(nèi)消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù),為未來做好產(chǎn)品規(guī)劃。為推動上汽通用實(shí)現(xiàn)長期發(fā)展目標(biāo),上汽集團(tuán)與通用汽車的合作交流更加緊密,以實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。

  提升自主研發(fā)水平,加快產(chǎn)品本土化

  順應(yīng)新能源汽車智能化發(fā)展趨勢,上汽通用制定了短期目標(biāo)和中長期目標(biāo),短期目標(biāo)是繼續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)調(diào)整及加快電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型;中長期目標(biāo)是攜手母公司,制定面向未來、可持續(xù)發(fā)展的一攬子規(guī)劃,包括未來10年的產(chǎn)品型譜(包含純電、插混、增程、燃油等多種車型)、品牌愿景、智艙智駕技術(shù)、重點(diǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)營、經(jīng)銷商合作等。

  加大力度開展研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),提升產(chǎn)品安全性,加速推動企業(yè)健康、高質(zhì)量全面轉(zhuǎn)型,是上汽通用堅持的長期發(fā)展思路。立足中國市場,上汽通用未來的技術(shù)研發(fā)模式將更本土化、更快速、更開放、更可靠,重塑上汽通用技術(shù)和產(chǎn)品競爭力。

  在新能源領(lǐng)域,通用汽車奧特能智電平臺已實(shí)現(xiàn)超95%的本土化采購,該平臺的電池系統(tǒng)由泛亞汽車技術(shù)中心(簡稱“泛亞中心”)主導(dǎo)開發(fā)。此外,全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)也由泛亞中心自研。上汽通用已完成對純電、插混技術(shù)型譜的布局,未來還將推出增程等技術(shù)。

  其中,搭載全新一代PHEV智電插混技術(shù)的全新別克GL8陸尊PHEV正成為上汽通用新的增長點(diǎn)。8月第一周,GL8陸尊PHEV銷量環(huán)比增長45%,當(dāng)前留存訂單量已達(dá)兩萬輛,金橋豪華車工廠正在加緊排產(chǎn),確保終端有序交付。

  在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,2023年底成立的軟件及數(shù)字化中心是通用汽車首次在全球范圍內(nèi)針對單個區(qū)域市場成立的軟件開發(fā)中心,旨在提升上汽通用本土化數(shù)字產(chǎn)品開發(fā)的自由度和開發(fā)效率,更好滿足中國市場需求。

  目前,上汽通用數(shù)字化產(chǎn)品的整個開發(fā)流程已經(jīng)100%實(shí)現(xiàn)由中國團(tuán)隊獨(dú)立完成。別克和雪佛蘭已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化產(chǎn)品100%本土化研發(fā),預(yù)計到今年10月,凱迪拉克系列車型的數(shù)字化功能研發(fā)將實(shí)現(xiàn)全面本土化。

  在智駕領(lǐng)域,上汽通用已成為產(chǎn)品較快落地的合資車企。今年7月推出了NOP智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了覆蓋近30萬輛車、14波次的空中下載技術(shù)(OTA)升級。

  未來,上汽通用將推動更多產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)本土化研發(fā),確保產(chǎn)品更精準(zhǔn)契合國內(nèi)消費(fèi)者的需求與偏好,同時將大力優(yōu)化研發(fā)流程,提升產(chǎn)品上市速度,保障產(chǎn)品質(zhì)量。憑借在汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀,以及對中國市場和消費(fèi)者需求的深刻洞察,上汽通用向著“引領(lǐng)智慧出行,成就美好生活”的企業(yè)愿景和目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

  數(shù)據(jù)來源:上汽通用