國際海事組織近日參加在波蘭舉行的第24屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP 24），重點(diǎn)關(guān)注減少船舶溫室氣體排放的國際海事組織初始戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。第24屆聯(lián)合國氣候變化大會的若干會外活動的討論突出了替代燃料和低碳燃料的前景。

    也就是說，與2008年相比，該戰(zhàn)略希望到2050年每年將溫室氣體排放量減少50％以上，同時(shí)旨在逐步實(shí)現(xiàn)零排放。這明確了符合《巴黎協(xié)定》溫度目標(biāo)的二氧化碳減排步驟。

    此外，國際海事組織向附屬科學(xué)和技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu) (SBSTA 49) 提出關(guān)于本組織做法的意見，并努力減少全球航運(yùn)業(yè)排放，包括采用國際海事組織初始戰(zhàn)略以及在技術(shù)合作和能力建設(shè)方面進(jìn)行投入。

    第二十四屆聯(lián)合國氣候變化大會期間要討論眾多議題，主要側(cè)重于替代燃料和低碳燃料的方案，因?yàn)闃I(yè)界和政府都在談?wù)撔枰c化石燃料保持距離。

    國際海事組織意識到，引進(jìn)技術(shù)、替代燃料或能源是實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的基礎(chǔ)。正在討論的還有較弱經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增長問題。

    最后，國際海事組織的GloMEEP能效協(xié)作和全球海事技術(shù)中心網(wǎng)絡(luò)有利于發(fā)展中國家實(shí)施國際海事組織的能效措施，并推進(jìn)排放記錄和報(bào)告的試點(diǎn)項(xiàng)目和試驗(yàn)進(jìn)程。